Bernard Jullien

Spécialiste de la filière automobile, Bernard Jullien travaille à la croisée de l’économie industrielle, de la sociologie et de l’analyse politique. Maître de conférences en économie à l’université de Bordeaux depuis 1996, il a assuré la direction de la recherche du Groupe ESSCA entre 1989 e 1996 et est conseiller scientifique de la chaire « Distribution et Services de l’Automobile » de cette école de commerce depuis 1997. Il a également dirigé le Groupe d’étude et de recherche permanent sur l’industrie et les salariés de l’automobile (Gerpisa) de 2007 à 2015, à l’ENS Cachan. Depuis 2015, il dirige FERIA, un cabinet d’études dédié à la formation, les études et la recherche sur l’industrie automobile.

Bernard Jullien dispose d’une expertise dans différents domaines :

• L’industrie automobile, en étudiant les stratégies des firmes et la façon dont les politiques publiques interfèrent avec l’industrie, et les mutations de ce secteur qui doit régulièrement s’adapter à des crises successives.
• Les politiques européennes en lien avec l’industrie. Comme co-directeur de l’ANR « Gouvernement Européen des Industries » de 2008 à 2012, il a développé une expertise des interrelations entre les différents volets des politiques européennes et les trajectoires des industries.
• Les services automobiles, les questions de mobilité et les dépenses automobiles des ménages. Bernard Jullien s’intéresse aujourd’hui aux nouvelles mobilités (autopartage, covoiturage, etc.) et aux solutions qu’elles offrent.

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Références

• Innover à l’envers, le cas de la Renault Kwid, Dunod, 2016 (édité en anglais par Taylor et Francis)

• « La voiture redevient une alternative face aux transports en commun » (Le Point, 30/04/2020)
• « L’industrie automobile face à la pire crise de son histoire » (l’Usine Nouvelle, 09/04/2020)
• « Marché automobile française :  la casse du siècle » (Le Monde, 02/04/2020)
• « Renault va devoir faire preuve de diplomatie avec Nissan » (l’Invité Eco, Europe 1, 23/01/2019)
• « L'industrie automobile réussira-t-elle sa transformation ? » (l’Invité des matins d’été, France Culture, 02/08/2019)
• « Les clés de l'auto : faut-il avoir peur des constructeurs chinois ? » (BFM Business, 21/04/2018)

• Usages novateurs de la voiture et nouvelles mobilités, direction du rapport remis au Pipame (Pôle interministériel de prospective et d’anticipation des mutations économiques), janvier 2016
• « French demand for cars and french automotive industry’s crisis », Demands for cars, Palgrave, 2013
• « Introduction: studying the EU’s government of industries », The EU’s Government of Industries: Omnipresent, Incomplete and Depoliticized, Routledge, 2014